2024-06-06 16:13:43
來源：水母網(wǎng)
水母網(wǎng)6月6日訊（通訊員 馬學利 李豪）6月4日，濰煙高鐵福山南牽引站220千伏外部供電工程送電成功，濰煙高鐵煙臺段程郭、北馬、蓬萊、福山南4座牽引站全部實現(xiàn)雙電源供電。國網(wǎng)煙臺供電公司圓滿完成濰煙高鐵5項外部供電工程建設任務，為濰煙高鐵順利通車提供堅實電力保障。
濰煙高鐵是國家“八橫八縱”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分，也是山東半島“三縱五橫”快速鐵路網(wǎng)中北部“一橫”的關鍵。鐵路通車后能夠進一步優(yōu)化整合沿線各城市之間的資源，使人員和物資流動更加便捷，為推進中國式現(xiàn)代化山東實踐提供重要保障。
為滿足鐵路用電需求，國網(wǎng)煙臺供電公司新建220千伏線路13回，線路長度308.64公里。5項牽引站配套工程建設期間跨越高速、高鐵16條次，涉及110千伏以上線路停電57條次。為確保施工安全跨越高鐵高速、在運架空輸電線路，國網(wǎng)煙臺供電公司嚴格落實跨越高鐵高速及架空輸電線路相關施工安全要求，細化編制施工方案，提前開展高鐵高速跨越架搭設工作，及時協(xié)調(diào)確定高鐵高速安全封網(wǎng)窗口期，集中優(yōu)勢力量有效利用3小時窗口期時間，快速安全完成封網(wǎng)施工，確保不影響高鐵高速正常運行。
“在建設過程中，我們克服了時間緊任務重，線上作業(yè)點多等困難，新建跨越了兩次濰煙高鐵，兩次榮烏高速，跨越鐵路過程中，搭設30多米的跨越架進行施工，最終完成了47基鐵塔技術施工，主塔架線工作，為牽引站提供了可靠的外部電源。”國網(wǎng)煙臺供電公司建設部副主任劉俊旭說。
面對濰煙鐵路5項配套工程建設規(guī)模大、工期時間緊、民事協(xié)調(diào)復雜、交叉跨越風險作業(yè)多等不利因素，國網(wǎng)煙臺供電公司超前布局地形圖測量、路徑勘查等工作，提前取得工程開工相關手續(xù)，建立政府、屬地公司、街道、村民“點對點”聯(lián)系模式，有力有序開展民事協(xié)調(diào)。及時準確提報物資計劃，嚴格開展按期催收、到貨驗收。嚴密制定施工計劃，日管控、周調(diào)度、月協(xié)調(diào)，公司主要負責人、分管負責人19次到現(xiàn)場督導檢查。5項工程建設先后克服夏季高溫、冬季嚴寒以及高鐵高速施工窗口期緊張困難等不利因素，程郭、福山南供電工程提前鐵路調(diào)試6個月建成，北馬、蓬萊供電工程提前2個月完成建設，實現(xiàn)工程“提前開工、無障礙施工、按時竣工投產(chǎn)”，為濰煙高鐵通車提供了可靠的電力支撐。
同時，國網(wǎng)煙臺供電公司安排專屬客戶經(jīng)理全程主動服務辦理流程，協(xié)助濰煙高鐵電鐵牽引站線路施工進度及送電計劃安排。在確定5、6月送電計劃后，立即組織相關專業(yè)人員上門服務，對送電前存在的問題，進行現(xiàn)場指導，為項目如期送電提供了堅實保障。
編輯：牟騰飛
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